2018年，我省将在推动交通运输高质量发展中体现精准意识，实现在建的67个高速公路项目全线开工，启动实施27个深度贫困县50户以上不搬迁的自然村通硬化路工程，完成106个高速公路服务区的改扩建、新建任务。

记者 孔垂炼

新春伊始，云南交通建设领域又将迎来一个热火朝天的好年景。本报记者从省交通运输厅获悉，2018年，我省将在推动交通运输高质量发展中体现精准意识，确保完成交通固定资产投资1600亿元，力争完成1800亿元，实现在建的67个高速公路项目全线开工，启动实施27个深度贫困县50户以上不搬迁的自然村通硬化路工程，完成106个高速公路服务区的改扩建、新建任务。

与此同时，已经迈入高铁新时代的云南，在铁路建设方面今年也将全力推进。来自中国铁路昆明局集团有限公司的消息称，2018年，云南省铁路建设投资预计将达250亿元，将全力打造面向南亚东南亚的国际交通枢纽，弥蒙铁路年内开工。

年内投1400亿元建高速公路

省交通运输厅党组书记、厅长王云山在春节前召开的全省交通运输工作会议上要求，全省上下要提高站位，解放思想，切实推动交通运输高质量发展，奋力谱写好交通强国云南篇章，为全省决战脱贫攻坚、决胜全面小康和实现跨越发展当好先行。

王云山指出，2013年以来的5年，是云南交通运输发展极不平凡、砥砺奋进的5年。5年来，在省委、省政府的正确领导下，在上级部门的关心支持下，全省交通运输行业团结拼搏、攻坚克难、深化改革、开拓创新，全力加快补齐交通基础设施短板，打赢了“三年攻坚”战，启动了“五年大会战”特别是县域高速公路“能通全通”工程，“十二五”圆满收官，“十三五”规划全面实施。

5年来，交通投资实现重大突破，全省公路水路投资完成5233亿元，交通建设取得重大成就，全省公路总里程达到24.3万公里。其中，高速公路5年新增里程2079公里，达到5022公里；一、二级公路5年新增里程2022公里，达到1.33万公里；100%建制村通硬化路；航道里程5年新增919公里，达到4294公里。

在王云山看来，2017年是建设任务繁重、爬坡过坎的一年，也是抢抓机遇、改革创新的一年。全省交通运输行业抢抓黄金时期的机遇、强化规划引领的作用、坚持高开稳走的主线，夯实深化改革的基石，体现从严从实的作风，统筹推进建设、管理、养护、运输、安全及党的建设，圆满完成各项年度目标任务。公路水路全年完成固定资产投资1603.7亿元，同比增长26.12%，超额完成省政府下达1300亿元的目标任务。全面开工了“能通全通”工程，高速公路通车里程突破5000公里。精准实施交通扶贫，全省所有建制村通硬化路。

会议对2018年我省交通运输建设发展的重点工作目标仼务进行了部署安排。今年，我省将完成省政府下达的公路、水路运输总周转量。其中，高速公路1400亿元，路网改造110亿元，农村公路80亿元，水运及站点建设10亿元。实现一季度开好局、各季度均衡增长，1月至3月公路水路投资要确保完成450亿元，力争完成550亿元。

总体而言，在交通建设发展领域，今年我省将重点抓好以下8个方面工作：科学谋划交通运输发展新路径；积极推动交通投融资取得新突破；全面提升能通全通工程；坚决打赢交通扶贫脱贫攻坚战；着力推动交通运输服务提质升级；以改革创新促进工作动力；努力推进质量安全形势持续稳定向好；继续深入学习宣传贯彻党的十九大精神，以永远在路上的执着把全面从严治党引向深入。

着力打造高品质快速交通网

本报记者注意到，为抢抓交通强国黄金机遇，推动交通运输高质量发展，会议还提出了云南交通今后一段时间的奋斗目标。

到2020年，全面完成“十三五”规划目标，如期完成县域高速公路“能通全通”工程，初步形成布局合理、功能完善、覆盖广泛、互联互通的高速公路骨架路网。

到2022年，量力而行、尽力而为实施《云南省道网规划修编(2016—2030年)提出的“五纵五横一边两环二十联”，着力打造高品质快速交通网、高效率普通干线网、广覆盖基础服务网。

到2035年，基本实现交通运输现代化，加密高速公路和航线网络，实现铁路网络化，高铁覆盖6大城市群和6大旅游区，基本建成铁路、公路、水运、航空一体化发展的综合交通基础设施网络。

到2050年，全面实现交通运输现代化，滇中城市群将实现高铁、城铁、地铁交通公交化，形成“半小时生活圈”和高速公路支撑的“1小时物流圈”；昆明至滇西片区城市将实现由高铁支撑的“2小时生活圈”和高速公路支撑的“8小时物流圈”；全省将实现民航、高铁和高速公路有效衔接的“8小时交通圈”和“12小时物流圈”。

来自中国铁路昆明局集团有限公司的消息显示，近年来，云南铁路建设项目和投资保持高位运行，2017年全省铁路建设共完成投资207.3亿元。“十三五”期间，云南省将围绕“八出省、五出境”云南铁路网规划，全面建设“中越、中老、中缅、中缅印”等出境铁路通道，以及成昆、内昆、沪昆、南昆、沪昆客专、云桂、渝昆和滇藏八条出省大能力铁路通道。

目前，云南共有玉磨铁路、大瑞铁路、大临铁路、广大铁路扩能改造工程等14个铁路项目，建设里程达2600公里，各建设项目正加紧推进。其中，中老国际铁路国内段玉磨铁路截至目前累计完成投资178.1亿元，占总投资的35.2%。

广大铁路建设已进入攻坚阶段，截至目前累计完成投资133亿元，占总投资的94%，2018年7月将开通运营。新建广大铁路开通后，昆明至大理间将开行时速200公里的动车组列车，运行时间由6小时压缩至2小时，并实行客货分线。届时，铁路将给大理、丽江带来大量旅游客流，为滇西地区经济社会发展带来巨大动力。

中国铁路昆明局集团有限公司相关负责人表示，今年内，我省还将开工多个铁路建设项目，进一步完善云南铁路网。预计未来5年，云南全省铁路运营里程将达到5000公里，既有和在建铁路里程将达到8000公里。