市民选择共享单车出行。 记者杨艳辉摄

首席记者殷雷报道

3月7日，全球移动数据研究机构Cheetah Lab（猎豹全球智库）发布的首份《共享单车全球发展报告》（下称《报告》）显示，与欧美国家相比，中国公共自行车虽起步略晚，但中国首创的无桩共享单车实现了弯道超车。目前，以ofo、摩拜为首的中国品牌正在主导全球共享单车行业发展，其中ofo在中国和海外市场均稳居行业第一，远超摩拜及海外主要竞争对手oBike、LimeBike。

《报告》显示，2017年全球共享单车用户规模已增至2.27亿，从共享单车活跃用户的全球分布来看，以中国、新加坡为主的亚洲地区是共享单车最热门的区域，其次是以英国、法国、意大利为代表的欧洲市场，美国市场热度初起。猎豹全球智库执行院长权静认为：“全球共享单车市场，尤其是海外市场，仍有很大增长空间，而中国品牌将成为主要驱动力。”

国内市场中，2017年全年，中国共享单车行业活跃用户渗透率增长了6倍多，ofo和摩拜占据了共享单车90%以上的市场份额，牢牢锁定了前两名的位置。数据显示，在中国市场，ofo周活渗透率为0.5729%，摩拜单车为0.4534%，哈罗单车为0.0579%。目前，ofo仍维持着领先摩拜接近1.3倍的优势，其周活渗透率超第二名至第十名的总和。

海外共享单车起步从去年3月开始，远远落后于国内。一直到2017年9月底，海外市场才迎来第一波较为明显的增长，三个月内周活渗透率涨幅达到2440%。另外，在海外部分地区，共享单车的应用场景有从通勤必备向生活休闲过渡的倾向。例如，意大利的用户骑行共享单车集中在午后2点到晚上7点左右。这与国内共享单车在早晚高峰时间骑行人数较多形成了一定差异。

猎豹预测，未来两年内，全球共享单车用户规模将继续保持增长，在2019年预计达到3.06亿，海外共享单车用户规模在未来两年内将有5倍-10倍的增长空间。分析还称，全球自行车每年的需求量在1.1亿辆左右，骑行人数约占总人口的15%，总骑行人数超11亿。这些骑行人群，都将是共享单车最直接的增量用户。此外，亚洲市场庞大的人口基数，也是共享单车海外用户继续保持快速增长的有利条件，因此亚洲也将会是众多品牌争夺的重点地域。