记者 刘子语

形状类似火车，但车上的各种装备又让人联想到霸气的变形金刚。记者3月30日来到位于昆明市官渡区羊方旺的中国铁建高新装备股份有限公司，在每个车间里都看到不少类似的“大家伙”。“这是我们将要出口到尼日利亚的捣固车。”工作人员指着其中一台告诉记者。

这个致力于铁路养路机械的研发、制造、修理、施工、运维的企业，已研发制造包括线路捣固、轨道稳定、道砟清筛等多个系列的60多种产品，在中国市场占有率超过80%，并已向土耳其、沙特阿拉伯、尼日利亚、哈萨克斯坦、委内瑞拉、阿根廷等16个国家和地区提供了产品及服务，有效提高了当地铁路线路作业的效率和质量。

截至2017年底，该公司拥有有效专利260件，主持或参与制定3项国家标准、30余项行业标准，多次获得国家科技进步奖、国家标准创新贡献奖、国家重大科技装备成果奖等奖项。通过技术研发，企业产品在技术上处于世界一流水平，但成本与欧洲企业相比可以少30%左右，更有市场竞争力。

近年来， 在“一带一路”建设的带动下，尼日利亚铁路建设蓬勃兴起，铁路线路的养护需求随之迅速增加。铁建装备与尼方签订了8台大型养路机械的设备供货合同，成为近年来该企业走出去的亮点之一。正在如火如荼建设中的中老、中泰铁路也吸引了铁建装备的目光。接下来，企业将抓住云南面向东南亚的区位优势和已有产业基础优势，根据中老、中泰铁路建设需要，积极拓展业务。

“铁建装备是值得信赖的合作伙伴！”去年底，3台轨距为1676mm的宽轨铁路大型养路机械设备在铁建装备下线，它们将在阿根廷的铁路建设养护中发挥重要作用。前来昆明验收的阿根廷代表对铁建装备竖起大拇指。阿根廷业主的满意不仅仅因为产品的高质量，也包括企业提供的一系列配套服务：装备下线前，11名阿根廷技术操作人员在铁建装备接受了宽轨捣固车、稳定车和配砟车操作的系统培训。

提供系统解决方案是铁建装备的特色服务。由于各国之间轨距存在差异，只有定制化、系统化的服务才能真正赢得市场。铁建装备为每位国际客户提供线路设计和施工方案设计，同时，根据产品情况，为操作人员、检修人员、管理人员提供培训。设备落成后，公司还会派出人员到现场去，指导当地操作人员进行使用。此外，企业还正在向数字化、智能化方向发展。例如，其机械设备连接网络系统后，技术人员可以人坐在办公室远程对设备的运行、维护进行监测、指导。

压题照片为近日通过出厂验收、出口尼日利亚的大型养路机械设备。