云南网讯（记者 段琪宇 实习生 邓舒予）10月23至24日，主题为“运输王者 高效先锋”的中国自卸车综合性能测试大赛在云南昆明举行。最终，在历经场地操控赛、油耗测试比赛环节后，驾驶1号欧曼GTL自卸车的选手适甸相凭借5项单科项目第一的成绩获得冠军。

　　驾驶1号欧曼GTL自卸车的赛手获得冠军（右一）

　　动力强劲高效承载　驱动用户价值升级

　　当前，随着基础设施等领域补短板力度的加大，云南省作为我国“一带一路”建设和“西部大开发”建设连接交汇的战略支点，大量工程建设项目启动，带动了自卸车市场需求大幅上涨的高峰期。公路重载运输车多用于运输土石、煤炭、矿石等，主要行驶在工地、矿区、山区等区域，运输路况差，崎岖山路、泥泞洼地屡见不鲜。福田戴姆勒汽车营销公司副总经理刘刚表示：“自卸车用户在选车时要求车辆具有爬坡动力要强，下坡制动要好，出勤率要高、维修服务要快的优势，尤其是要避免“小马拉大车”等弊病；且随着用户的年轻化，车辆驾驶的舒适都有新要求。我们希望通过大赛检查我们的产品性能，不断为用户提供更好的产品。”在自卸车综合性能测试大赛过程中，无论面对泥泞的道路亦或是经过15°的上坡路段，或者在匀速下进行紧急制动，欧曼GTL公路重载运输车在载重的情况下的通过性、承载性都取得了优异的成绩。

　　欧曼GTL自卸车进行泥泞道路测试

　　欧曼GTL的离地间隙达到29cm。

　　进行平地起步测试的欧曼GTL自卸车

　　进行道路节油赛的欧曼GTL自卸车

　　终身服务量身定制做客户的全程管家

　　公路重载运输车地载重相对较大，运输路况复杂多样；尤其是连续作业，运费按照运输趟数和运货量来结算，趟数越多，货量越多，赚钱越高。因此，用户最怕车辆维修周期长导致误工、误活。福田戴姆勒汽车秉承终身服务、全程无忧地服务理念，针对公路重载运输车整车推出发动机三年内不开盖更换总成，零部件保修期最长达36个月，首保免工时费及材料费，以及2万公里换机油周期，免费外出救援等多项服务承诺，专门为他们打造了专属的特色服务。

　　多年来，福田戴姆勒汽车始终坚持以“产品+服务”双管齐下，从产品定制为客户打造具有高通过性、承载性强等优势的高端自卸车运输装备，到具体服务细则的定制推动公路重载运输服务升级，通过本次赛事的夺冠，更印证了欧曼GTL凭借卓越的产品品质在致力用户创富路上不断迈进。