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云南成为全国首个“国VI油品”升级地区
发布时间:2018年12月05日 08:54:00  来源: 云南网
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  云南网讯(记者 李赟静)12月4日,中国石油云南销售公司在昆明召开"国VI(B)标准车用汽油上市新闻发布会",即日起,全省700余座中石油的加油站全部供应国VI(B)标准车用汽油。这标志着云南省提前进入“国VI油品升级时代”,这也是全国首个实现“国VI油品”升级地区。

  随着国内经济飞速发展,汽车保有量持续走高。汽车尾气作为空气污染的主要元凶之一,控制尾气有害物质排放刻不容缓,因此我国汽柴油升级进程也明显加快。2017年1月1日起,国内汽柴油刚刚全面实现"国五"标准,"国VI"标准紧随而至。

  2016年12月底,国家质检总局、国家标准化委员会共同发布车用汽柴油国VI标准:2019年1月1日起全国将实施国VI车用汽油A阶段、国VI车用柴油标准;2023年起全国实施国VI车用汽油B阶段标准。2017年10月份开始,国内"2+26"地市已提前升级成为"国VI"。距离全国升级"国VI"还有半年多时间,国内其他地区亦加快升级脚步。

  同时为深入贯彻习近平总书记考察云南省重要讲话精神,落实《中共中央国务院关于深化石油天然气体制改革的若干意见》、《中共云南省委云南省人民政府关于做强做优能源产业的意见》,加快油品升级,保护生态环境。

  全国首家国VI油品升级看云南

  2019年1月1日零时起,云南省将率先统一推广启用国VI(B)标准车用汽油。早于国家2023年1月1日,全国启用国VI(B)标准车用汽油整整4年!

  据悉,国VI(B)汽油是真正意义上的国VI标准汽油,该油品属于高清洁油品。随着云南首推的示范,其他地区有望陆续跟进,成品油升级进程或将加速,产业链相关公司望受益。

  什么是国VI(B)

  国VI(B)指的是国内第六阶段汽柴油排放标准,环境保护部、国家质检总局在2016年12月23日联合发布《轻型汽车污染物排放限值及测量方法(中国第六阶段)》,即轻型车“国VI”标准。“国VI”标准标准是目前世界上最严格的排放标准之一,严于欧洲第六阶段排放标准限值水平。

  国家为了给汽车行业一定的缓冲期,“国VI”标准的实施将采用两步走计划,把国VI成品油分为“国VI(A)”和“国VI(B)”两个阶段。中国石油在2018年6月率先推广国VI(A),历时半年的缓冲期,此次推广的“国VI”油品,是指国VI(B)标准车用汽油。

  国VI(B)具有哪些优点?

  绿色环保

  国VI(B)标准车用汽油可大幅减少汽车尾气排放,加严氮氧化物、苯含量、颗粒物的排放限值,对改善大气环境质量有积极的作用,可有效保护云南的绿水青山、蓝天白云,推动将云南建设成为中国最美省份

  此外,国六(B)油品更加有利于我们的身体健康,由于国六(B)油品严控芳烃、苯等化学物质产生的有毒物质排放,减少了对我们身体的伤害,减少了由此引发疾病的可能。

  动力强劲

  国VI(B)标准车用汽油中的烯烃、芳烃、汽油馏程的含量限值进一步加严,不良组分的减少使得汽油燃烧更为充分,能有效提升发动机的热效率,减少发动机的机械内耗,使发动机的动力更为强劲。

  (与国V标准成品油相比国VI(B)标准车用汽油对一氧化碳、氮氧化物总碳氢化合物及颗粒物等机动车排放物的限值加严了40%-50%。要实现这一排放标准,油品必须率先达标。

  加严后国VI(B)成分对比数据:

  ◆加严烯烃含量限值,由24%分别降至国VIA阶段18%、B阶段15%;

  ◆加严芳烃含量限值,由40%降至35%;

  ◆加严苯含量限值,由1%下降至0.8%,严于欧盟1%的标准;

  ◆加严汽油馏程50%蒸发温度限值,由120℃降至110℃。

  积碳减少

  国VI(B)标准车用汽油属于高清洁油品,使发动机积碳更少,有效延长发动机寿命,使车辆和机械受到的损害得以显著减少,从而大幅降低车辆维修和保养成本,除此之外,云南石化一流先进的设备、科学严苛的品控管理也让中国石油销售的每一滴油品都具有高标准的品质保障,呵护每一位车主的爱车。

  价格不变

  中国石油国VI标准成品油与国V同价,油品质量升级,价格不变,与此同时,中国石油将竭力承担起保证成品油市场供应的主体责任,从资源配置、采购调运、库存调控等环节,确保油源供应。

责任编辑:字月璐
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