东原之于城市，扮演何种角色？

　　激荡三十年过后，又是激荡十年。吴晓波笔下的企业，在改革开放社会经济高速发展的时代背景下，走过了四十余年的奋进拼搏之路。到了2020年突遇转折，无论是企业或是个人，都开始缓下脚步，进行深入的自我剖析。

　　而东原集团早在2004年创立之初，便对自身角色有过明确定位。

　　——是种树者，也是乘荫者

　　基于这一原则，东原集团布局每一个城市的作品，都有拓新区域价值的意义。之于重庆，在城市向北发展趋势展露之初，东原的第一个项目便选在了北部新区。2005年建成的东原中央美地，15年之后，依然是购房者眼中的品质洋房，与周边众多后来者相比，并没有因为时间差而造成美学或品质上的落伍。

　　东原布局重庆的胜利，也为之后进军成都奠定夯实的基础。

　　——是开拓者，也是坚守者

　　从西部走向沿海，东原集团勇于开拓的同时，也时刻保持企业对于城市价值的卓见。耕进上海，在惠南板块消除与浦东的空间隔阂，跻身于“30分钟生活圈”之初，东原的人性化获奖项目即落定于此。获得“2015-2016中国TOP100价值楼盘”的东原·逸墅，能从全国100个城市近10000个楼盘中脱颖而出，离不开东原集团对美学、品质的坚守，以及对人居需求区域定制化的拓新。（数据来源中国指数研究院、中国房地产指数系统评选发布的“2015-2016中国TOP100价值楼盘”榜单）

　　是东原选择空港，还是空港需要东原？

　　2019年7月，东原与7家知名房企经过105轮竞价，最终以144%的溢价率拿下东原启城这块地。这一次，向来能远见城市价值的东原集团，为什么会笃定昆明空港经济区的潜力？

　　借鉴世界门户枢纽机场临空区域发展经验，昆明空港经济区依托长水国际机场，将成为昆明乃至中国的商贸新中芯，这里的资金流和人流在机场扩规后，将呈量级增长模式，区域价值潜力可见一斑。

　　除了依托机场、高铁、地铁等形成的交通网络，空港经济区还将得益于云南东盟产业城规划的22万人口。东盟产业城位于空港经济区，作为昆明市和滇中新区融合发展的示范工程，未来将以更多的投入打造中国与东盟国家产业发展和自由贸易平台，成为云南走向世界的新桥梁。

　　面对一个正在崛起的新城芯以及22万居住需求，东原没有理由不看好空港经济区的未来。（数据来源《云南东盟产业城控制性详细规划公示》）

　　东原·启城将给空港带来何种惊喜？

　　东原·启城作为东原集团落子昆明的第二个项目，在产品规划上与上海的东原·逸墅有异曲同工之妙，皆以区域人性化需求为落脚点。划时代打造空港约60万方封面大城，规划6大主题生活场景，配备一站式商业配套，引入新加坡式美学景观，从多个维度改变城市生活方式，拓新空港人居潜力。

　　同时，东原·启城将为空港带来中国创领社区运营品牌——原·聚场，把一代人关于邻里间温情相处的怀念，赋予新的生命力，在不同的时代背景下，衍生一种人与人、人与社会链接的全新方式。原·聚场旨在打造一个有心有趣有爱的新型俱乐部社群，围绕“美好、有趣、有益”开展精彩多样的社群活动，使其成为居住者的生活客厅、学习课堂与展示交流的舞台。原·聚场作为实现家与城市、人与社会正式交流的媒介，将人群汇聚，优化闲置资源，让社区具有内部循环生态系统，成为“有心有趣有爱”的小社会。

　　基于空港经济区快速发展，人居需求将迎来爆发式增长，东原·启城缩短城市人居方式变革周期，高度满足区域新增居住人群。东原·启城将与崛起的昆明新中芯——空港，并肩前行共鉴未来！（东原集团供稿）