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新能源汽车驶入高速道
发布时间:2020年11月23日 14:08:20  来源: 国际商报

  原标题:新能源汽车驶入高速道

  最近,李先生的炒股群很忙。这是几位海外华人,为沟通炒美股建立的群。前期疯涨的特斯拉,最近的蔚来、小鹏,都是他们讨论的热点。蔚来汽车自今年3月因陷入财务困境股价跌破4美元后,如同打了兴奋剂,股价强势反弹,涨幅超过10倍。截至11月19日收盘,蔚来市值已突破600亿美元,不仅超越了宝马、大众、福特等一众老牌巨头,甚至将中国互联网巨头百度甩在了身后。

  近年来,伴随电气化和自动驾驶技术发展步入快车道,各大汽车厂商纷纷加码布局新能源汽车和自动驾驶领域,通过战略投资以及与关键性的合作伙伴建立关系,抓住发展机遇,跑赢两大赛道。

  在新能源汽车领域,电池技术的发展是关键。今年6月时,特斯拉表示,特斯拉将自主研发无钴电池,采用一种新的电池锂化工艺制造电池电极,该电极能够大幅提升电池的性能。通用汽车的电池研发,早在6年前就已起步,11月19日有消息称,刚刚上任的福特汽车首席执行官吉姆法利(Jim Farley)表示,该汽车制造商“绝对”有兴趣效仿特斯拉和通用汽车,自己生产动力电池。

  贝恩公司最新报告《电动车和自动驾驶汽车:未来已来》显示,预计到2025年,电动车电池组的成本将降至100美元/千瓦时,总体拥车成本与汽油和燃油车持平,使得电动车占全球新车销量的比重将达到12%左右,到2040年,这一比例或将高达50%以上。

  对此,贝恩公司资深全球合伙人、亚太区绩效提升业务主席曾伟民表示,充电基础设施建设趋于完善、客户接受程度持续提高、科技不断进步是全球新能源汽车市场渗透率迅速上升的主要原因。此外,在新冠疫情影响下,各国政府推出利好新能源汽车的政策,对于汽车厂商转型起到了推动的作用。其中中国市场占据了新能源汽车市场全球销量的半壁江山,对新能源汽车企业扶持力度同样较大。2019年,特斯拉上海工厂落成投产,从项目审批到投产,仅仅用了一年时间就实现量产线下车。靠着中国市场“起死回生”的特斯拉股价开始一飞冲天,市值超过底特律汽车三巨头之和。资本在嗅到了新能源车替换传统汽车的巨大市场后,同样把目光放到了中国市场,纷纷加码布局。

  贝恩建议,广大汽车厂商应当立即采取行动,从降本增效、拉新获客、建立合作三大维度,加码投资布局电动车业务:降低复杂度和成本,管控过高的成本;通过缩减产品组合规模,将投资转向能力建设,打造消费者眼中的差异化品牌形象致胜新客群;通过创新商业模式,如订阅服务等,与消费者建立直接的联系;利用其他项目,如灵活租赁服务,对冲电动车过高的售价并触达新客群,建立合作伙伴关系,强大的合作伙伴关系有助于汽车厂商布局下一代电池市场,积累电池技术和制造领域的专业知识。(何晓曦)

责任编辑:王静姝
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