税收数据是观察经济运行的“晴雨表”。2026年1至6月，云南省财政收支运行总体平稳，地方一般公共预算收入完成1117.1亿元，同比增长2.2%，其中税收收入完成767.1亿元，同比增长4.6%。这些“含金量”十足的数据，折射出云南以沿边开放为牵引、口岸经济活力持续释放的澎湃动能，云南正将开放通道转化为发展增量，为经济高质量发展注入强劲动力。

　　中老铁路“黄金通道”扩容，跨境流量加速转化为贸易增量

　　截至2026年7月19日，中老铁路累计运输货物8832万吨、发送旅客7587万人次；2026年4月中老泰班列正式开行，昆明成为国家中欧（亚）班列集结中心。磨憨托管以来实现固定资产投资、一般公共预算收入、引进省外到位资金、常住人口数“四个翻番”，成为全国区域协调发展典型案例。通道带物流、物流促贸易，全省外贸企业增值税、所得税增长明显，跨境物流企业利润同比增长超过20%。

　　在中老铁路的起点昆明，每天都有满载货物的列车驶向万象。而作为中老铁路国内段的最后一站，磨憨口岸正经历着翻天覆地的变化。

　　“磨憨以前就是个边陲小镇，现在很多企业扎堆来投资。”磨憨西双版纳坤瑞矿业有限责任公司张锦斌介绍，“我们主要做非金属矿进口贸易，今年出口订单比去年同期增长了四成，中老泰班列开通后，客户也在增加，经营规模不断扩大，我们利润也上来了。”企业效益的提升，直接体现在增值税和所得税的稳定增长上，上半年该企业申报缴纳企业所得税同比增长超一倍。

　　针对口岸物流企业跨境业务复杂的特点，税务部门主动靠前服务，组建跨境税费服务专班，为企业提供政策辅导、出口退税、申报办理“一站式”服务，围绕跨境收入确认、进项凭证管理等关键环节逐项讲解，引导企业把票、货、单、税规范核算在日常，让通道红利真正沉淀为企业可感、地方可见的贸易增量和税收增量。

　　沿边产业园区“筑巢引凤”，“2+3+N”格局加速成型

　　云南构筑“2+3+N”承接产业转移格局，以磨憨、瑞丽、河口3个沿边产业园区为前沿，昆明、曲靖2个承接产业转移园区为支撑，联动滇中城市群、中老铁路沿线特色产业带。

　　在瑞丽产业协作园区，一片繁忙的建设景象扑面而来。作为全国5个产业协作园区之一，这里正成为东部企业“借船出海”的前沿阵地。一家瑞丽的电子元器件加工企业，正利用区位优势，将产品销往缅甸、泰国等市场。

　　“这里不仅有面向南亚东南亚的市场优势，还有绿电优势和政策支持。”瑞丽音皇电子科技有限公司法人胡锐说，“园区配套越来越完善，税收服务也很贴心。今年上半年我们出口额超过337万元，享受出口退税超过13万元。”

　　针对产业转移企业跨区域经营、关联交易复杂等特点，税务部门推出“产业转移税收服务包”，建立“一企一策”服务档案，帮助企业在合规框架下享受西部大开发税收优惠等政策红利。

　　资源经济借势发力，绿色动能助推产业升级

　　在口岸经济和园区经济的双轮驱动下，云南独特的资源禀赋也加速转化为经济优势。依托中老铁路和沿边口岸带来的物流便利，省内绿色铝、稀贵金属等资源类产品的外运成本显著下降，市场半径有效拓展。

　　值得注意的是，今年上半年全省资源税完成37.4亿元，同比增长17.5%，这一数据侧面印证了省内矿产资源开发、绿色能源产业的景气度提升——沿边开放带来的基础设施改善和物流成本下降，为资源产品“走出去”创造了更优条件，企业开采和销售积极性明显提高。“十五五”期间，云南将推动绿色铝向精深加工延伸、建强滇中稀贵金属集群，进一步释放资源经济潜能。

　　合规经营“双向赋能”，开放型经济行稳致远

　　沿边开放的深入推进，离不开规范有序的市场环境和精准高效的制度保障。从“磨憨托管”经验的全域推广，到沪滇“16+16”园区共建的深化拓展，云南正构建起一套“政府引导、市场主导、企业自律”的开放型经济治理体系。税务部门通过政策辅导、风险提示等“滴灌式”服务，帮助跨境经营企业防范涉税风险，在合规轨道上稳健发展。

　　“税务部门开展‘面对面’宣传辅导，为我们梳理了跨境税收合规指引，讲清了政策。”云南创千呈进出口有限公司法人王云飞说，“企业走得稳，才能走得远。今年以来，企业境外业务总量平稳增长，还因为良好的纳税信用在融资授信、口岸通关等方面获得诸多便利。”税费服务“扶上马、送一程”，正转化为企业深耕东盟市场、走得更稳、行得更远的坚实支撑，让企业真切体会到“合规者受益、守信者得利”。

　　从磨憨口岸的“四个翻番”到瑞丽产业园区的加速崛起，从中老铁路的“黄金通道”到沪滇协作的“双向赋能”，云南正以沿边开放为支点，撬动全域发展的新格局。

　　云南网记者 杨萍 通讯员 梁丽君