9月10日，昆明市城市管理综合行政执法局公布了昆明市主城8区8月份共享单车运营管理考核情况。其中，青桔单车以798.59分位列第一，ofo单车以482.45分位列最后，摩拜单车和哈罗单车分别位列第二、第三。

　　据了解，针对本次考核的结果，昆明市城管局计划在明天对考核得分最后一名的ofo共享单车昆明分公司负责人进行约谈。目前，ofo在昆明的投放量达到10万辆。根据规定，昆明市城管局要求ofo在8月《通报》公布后的7个工作日内，按照投放总量的5%额度，回收5000辆共享单车在仓库封存，9月19日，昆明市城管局将派出执法人员现场查验。

　　按照相关规定，对于在本月考核排名末位的企业，在下月的考核中，未排名末位的，可将封存车辆重新投入市场运营；连续2个月排名末位的运营企业，由市级监管部门下发整改通知，运营企业上报整改方案，并在监管部门监督下，核减该运营企业配额车辆总数的10%。核减车辆需在15个工作日内封存并运离昆明，不得再投放；直至该企业所投放车辆配额被核减完，退出昆明市场。

　　8月份考核

　　青桔单车 第一摩拜单车 第二

　　哈罗单车 第三ofo单车 第四

　　考核方式

　　每个区随机抽取4条主要道路、4条支次路、5～8个交通枢纽站（地铁站或公交场站）、4个城中村（或老旧小区）、2条背街小巷、2个重点区域（商业中心），从共享单车企业的运营管理、车辆管理、人员分配、公众评价等方面进行考核。

　　考核总分

　　考核总分1000分，由第三方和各区分别按1000分进行考核打分；并按照第三方占70%、各区占30%折算相加后形成最终得分。

　　发现问题

　　共享单车的运营情况存在的问题主要有运营企业线下运维人员及调度车辆配备不足、车辆智能锁损坏未及时修复、车辆性能状况不佳、大量车身有污迹、张贴小广告现象未予以及时清除、二维码不清晰、超量无序停放、乱停乱放等。

　　ofo在车辆智能锁损坏、车身二维码不清晰、在允许停放区域内超量超范围停放、停放区域范围内排放不整齐等问题中所占的比重也最大，这也是造成ofo车辆考核不及格的主要原因。

　　禁止停放区域

　　累计发现该类问题车辆1539辆

　　ofo单车741辆

　　哈罗单车256辆

　　摩拜单车389辆

　　青桔单车153辆

　　记者 孙琴霞 实习生 木琼晓